Audi S4

Sportività all’insegna dell’understatement. Audi S4.

Audi presenta il nuovo modello di punta della gamma A4: la nuova Audi S4. La formula per il successo dei modelli sportivi S: autorevolezza della trazione quattro, design sobrio e affascinante e tecnologie innovative a livello di motori, telai e sistemi di infotainment.

Gli highlights di Audi S4

 

Esterni.

Il single frame e le linee spiccatamente orizzontali accentuano la larghezza del frontale. I paraurti e le prese d’aria hanno profili marcati. Molti elementi applicati sono verniciati in raffinate gradazioni di grigio opaco e presentano degli inserti cromati. Gli alloggiamenti degli specchietti retrovisori esterni in alluminio risaltano sulle fiancate slanciate della S4, che in totale misura 4,74 metri. 

Interni.

La nuova Audi S4 offre un abitacolo molto spazioso e un bagagliaio con un volume pari a 480 litri. La silenziosità della vettura definisce nuovi parametri di riferimento per la categoria. Anche le finiture degli interni sono di altissima qualità.
 

Motore.

Il cuore dei modelli S è il motore V6 di nuovo sviluppo a iniezione diretta e sovralimentazione turbo. Il 3.0 TFSI eroga una potenza di 354 CV (260 kW). I suoi 500 Nm di coppia sono disponibili nell’ampia fascia di regimi da 1.370 a 4.500 giri. Il motore supera i suoi predecessori in termini di potenza e coppia, a fronte di consumi e peso nettamente inferiori. 
 

Sistemi di assistenza alla guida.

S4 vi permettere di scegliere all’interno di una vasta gamma di sistemi di assistenza alla guida. Entro i 65 km/h, l’adaptive cruise control con funzione Stop&Go e assistente al traffico accelera, decelera e sterza al posto del guidatore in caso di traffico intenso. L’assistente agli ostacoli aiuta il conducente con una coppia sterzante adatta in caso di manovre evasive per superare un ostacolo in situazioni critiche. L’assistente alla svolta riconosce i veicoli che sopraggiungono in senso contrario sulla corsia opposta in caso di svolta a sinistra. Se il sistema riconosce una situazione critica, i freni intervengono automaticamente. L’assistente al traffico trasversale posteriore aiuta il conducente quando esce in retromarcia da un parcheggio trasversale avvisandolo con un segnale acustico ed eventualmente una frenata in caso di situazioni critiche.

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